ข้อดีและข้อเสียของสารเคลือบคอยล์เย็น
คู่สาร สารเคลือบคอยล์เย็นคือสารที่เคลือบฟินและด้าน Endplate ทั้ง 2 ด้านของคอยล์เย็น เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากสารเคมีหรืออยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น พื้นที่ใกล้ทะเล โรงงานอุตสาหกรรมที่มีการใช้สารเคมี ปกติที่มีใช้ทั่วไปจะเป็น สีฟ้า สีทอง หรือสีดำ ล้วนแต่เป็นสารเคลือบผิวให้กับคอยล์เย็น เพื่อยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้น
ประเภทของสารเคลือบ
1 สารเคลือบโพลียูรีเทน (Polyurethane Coating)
คุณสมบัติ เป็นสารเคลือบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากมีคุณสมบัติในการยึดเกาะผิวโลหะได้ดีเยี่ยม มีความยืดหยุ่นสูง และทนทานต่อการกัดกร่อนจากสารเคมีและน้ำเค็มได้อย่างดี ทำหน้าที่เป็นชั้นฟิล์มป้องกันที่หนาและทนทาน ไม่ให้น้ำหรือสารเคมีสัมผัสกับผิวโลหะโดยตรง ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อน
2 สารเคลือบอีพ็อกซี่ (Epoxy Coating)
คุณสมบัติ ให้ความแข็งแรงและทนทานต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม มักใช้ในงานที่ต้องการความทนทานสูง โดยมีชั้นเคลือบที่แข็งแรงและเรียบเนียน ป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างผิวโลหะกับสารกัดกร่อน แต่มีความยืดหยุ่นน้อยกว่าโพลียูรีเทน
3 สารเคลือบชนิดไฮโดรฟิลิก (Hydrophilic Coating)
คุณสมบัติ นอกจากจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนแล้ว ยังมีคุณสมบัติในการทำให้น้ำไม่เกาะบนผิวคอยล์ ทำให้น้ำหยดลงมาอย่างรวดเร็ว โดยตรง เพื่อไม่ให้ความชื้นสะสมและลดโอกาสการเกิดสนิม การที่น้ำไม่เกาะจะช่วยลดการสะสมของความชื้นและสิ่งสกปรก ซึ่งเป็นสาเหตุของการกัดกร่อนและการเจริญเติบโตของเชื้อราและแบคทีเรียได้
ผู้ผลิตคอยล์เย็นส่วนใหญ่นิยมใช้การเคลือบแบบอีพ็อกซี่ (Epoxy Coating) เหตุผลเพราะว่า
1 ความแข็งแรงและความทนทานสูง สารเคลือบอีพ็อกซี่จะสร้างชั้นเคลือบที่แข็งแรงและทนทานต่อการขูดขีดได้ดีกว่าสารเคลือบชนิดอื่น ซึ่งสำคัญมากในกระบวนการผลิตและการติดตั้งที่อาจมีการสัมผัสกับเครื่องมือหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ
2 ทนทานต่อสารเคมี อีพ็อกซี่มีคุณสมบัติในการทนทานต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับคอยล์ที่ติดตั้งในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีไอระเหยของสารเคมี
3 ความเรียบเนียน ชั้นเคลือบอีพ็อกซี่มีความเรียบเนียนสูง ช่วยลดการเกาะของฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก ซึ่งเป็นสาเหตุของการอุดตันและการกัดกร่อนในระยะยาวได้
ผลกระทบของการเคลือบอีพ็อกซี่บนคอยล์เย็นจะทำให้ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงเล็กน้อย ประมาณ 5% -10% เนื่องจากชั้นเคลือบอีพ็อกซี่งทำหน้าที่เป็นฉนวนความร้อนบาง ๆ ซึ่งขัดขวางการถ่ายเทความร้อนระหว่างสารทำความเย็นภายในท่อกับอากาศภายนอก เมื่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง คอมเพรสเซอร์อาจต้องทำงานหนักขึ้นและนานขึ้นเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น และในบางครั้งสารเคลือบอาจจะหลุดออกจากพื้นผิวของคอยล์เย็น ทำให้เกิดการปนเปื้อนกับสินค้าในห้องเย็น ซึ่งสร้างปัญหาให้กับเราไม่น้อยเลย แม้จะมีข้อเสียในเรื่องการแลกเปลี่ยนความร้อนและหลุดออกได้ แต่การเคลือบอีพ็อกซี่ก็ยังเป็นที่นิยมเนื่องจาก ยืดอายุการใช้งาน การเคลือบช่วยป้องกันการกัดกร่อนจากสารเคมีและความชื้นได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้คอยล์รั่วหรือเสียหายได้ โดยจะช่วยลดต้นทุนในการดูแลลดความถี่ในการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนคอยล์ ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้มากกว่าการปล่อยให้คอยล์เสื่อมสภาพเร็ว
สรุปแล้ว การใช้สารเคลือบในคอยล์เย็นต่างมีข้อดีและข้อเสีย ขึ้นอยู่กับความต้องการของห้องเย็นหรือสภาพแวดล้อมเป็นสำคัญ จึงควรพิจารณา ด้วยความเข้าใจและประเมินในหลายๆด้าน
แนะนำหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทความนี้ ติดต่อสอบถามเราได้ทุกช่องทาง เราพร้อมให้คำปรึกษาจากทีมงานที่มีประสบการณ์ด้วยความซื่อสัตย์และจริงใจ Sincere with Trust